OII FL Światła do jazdy dziennej - LED

[Enriquez]

do jazdy dziennej nadają się zwykłe.
w innych zastosowaniach muszą niestety być canbus...

[Eidos71]

Do O2 FL nie trzeba kupować CAN-BUSów.
Wystarczą zwykłe diody na 12V. To tylko kwestia właściwego kodowania.
CAN-BUSy mają zainstalowany zwykły opornik, który pobiera moc 21W - to co mają diody czyli nic. Powoduje to po prostu silne nagrzewanie się lampy i żarówki a w konsekwencji rozlutowania się elementów w środku żarówki. Proponuję nie kombinować z can-busami w ogóle, jeżeli chodzi o lampy _DO JAZDY DZIENNEJ_

Niestety - dzisiaj założyłem żarówki LED jako światła dzienne na miejsce P21W i... Wywaliło mi błąd - zapaliła się kontrolka uszkodzonej żarówki i komunikat w MaxiDot, abym sprawdził żarówki lewego i prawego światłą do jazdy dziennej... Pomimo, iż Kropeck kodował mi w sierpniu światłą do jazdy dziennej...

[Enriquez]

Eidos71,

w sierpniu Ci kodował a teraz założyłeś?
LEDY się w ogóle świecą?

[Eidos71]

Tak - w sierpniu kodował, a dopiero dzisiaj postanowiłem kupić i założyć. Ledy się świecą, więc - poza świecącą kontrolką - problemu nie ma :-) Jak mnie zacznie wk...wiać kontrolka - wyjmę LED-y i z powrotem wrzucę zwykłe żarówki :-)

[Enriquez]

to coś jest nie tak...

[Maicroft]

Ale moze Ty masz uruchomione swiatla do jazdy dziennej przez halogen albo DLR, a nie masz wylaczonego sprawdzania zarowek w tych swiatlach.

I wtedy wsio gra

[Enriquez]

nie ma co gdybać
jakbyś miał swojego AutoScana aktualnego to prześlij mi proszę.

[kropeck]

Do O2 FL nie trzeba kupować CAN-BUSów.
Wystarczą zwykłe diody na 12V. To tylko kwestia właściwego kodowania.
CAN-BUSy mają zainstalowany zwykły opornik, który pobiera moc 21W - to co mają diody czyli nic. Powoduje to po prostu silne nagrzewanie się lampy i żarówki a w konsekwencji rozlutowania się elementów w środku żarówki. Proponuję nie kombinować z can-busami w ogóle, jeżeli chodzi o lampy _DO JAZDY DZIENNEJ_

Niestety - dzisiaj założyłem żarówki LED jako światła dzienne na miejsce P21W i... Wywaliło mi błąd - zapaliła się kontrolka uszkodzonej żarówki i komunikat w MaxiDot, abym sprawdził żarówki lewego i prawego światłą do jazdy dziennej... Pomimo, iż Kropeck kodował mi w sierpniu światłą do jazdy dziennej...

Owszem, kodowałem, ale tutaj te znane ustawienia bajtu 18'tego nie sprawdziły się. Trzeba poeksperymentować. Na dzień dzisiejszy masz kodowanie pod zwykłe żarówki, a nie LEDY.

Ale moze Ty masz uruchomione swiatla do jazdy dziennej przez halogen albo DLR, a nie masz wylaczonego sprawdzania zarowek w tych swiatlach.

I wtedy wsio gra

Nie da się wyłączyć sprawdzania stanu żarówek.

[Eidos71]

kropeck - i wszystko jasne To prawda - były małe problemy z kodowaniem, bo po zakodowaniu pod LED-y dzienne światła zniknęły i było trochę problemów, aby je przywrócić. Widać elektronika w mojej Octavii jest problemowa i jeszcze nierozpracowana, bo nie poddała się kodowaniu dziennych na LED-ach i wyświetlaniu ustawionej prędkości tempomatu w MaxiDocie :wink: Ale znając upór niektórych forumowiczów (Enriquez , kropeck ) niedługo pewnie problem będzie rozwiązany :diabelski_usmiech

[Enriquez]

jak będziesz w okolicach Łodzi to daj znać

[Eidos71]

Enriquez Ok. Myślę, że może na początku października będę leciał do Wrocławia, więc wracając zahaczę o okolice Łodzi :-)

[garsija78]

ja dwa razy sie męczyłemteraz mam lekko ALE PIERWSZY RAZ MASAKRA

[kaczkalolo]

Panowie prosze podsumujcie jakie ledy mozna zalozyc wkoncu do dziennych zamiast standardowych i ktore opcje zmienic w kodowaniu w vcdsie...

Sam sie teraz zastanawiam czy sobie nie zalozyc a moze jakies zwykle tylko blue czy cool cos w tym stylu tylko za cholere nie moge czegos takiego znalezc

[Mihau]

kaczkalolo, ja kupiłem takie http://sklep.motohid.pl/pl/p/BA15s-1...1.5W-biala/255 i jestem w pełni zadowolony.

[kaczkalolo]

Mihau, a musiales cos w kodowaniu zmieniac???? czy swieci ci sie lampka na szafie od swiatel?

i jeszcze jedno pytanko: jakie zarowy pakujecie w pozycyjne bo te standardowe to strasznie zolte...

ja myslalem o takim zestawie:
H7 OSRAM Night Breaker Plus
H1 OSRAM Night Breaker Plus
W5W OSRAM Cool Blue - pozycyjne- czy moze cos innego jakies Ledy???

co wy na to??? a moze jakies HIDy zamiast tego???

[ Dodano: Sro 28 Wrz, 11 09:49 ]
a co do wylaczenia diagnostyki zarowek znalazlem cos takiego:

Select 09 (Central Electronics)
Long Coding -> Function 07
Byte 02 Bit 2 Cold Lamp Diagnosis active


Byte 18 Bit 0 Cold Diagnosis License Plate Lights active
Byte 18 Bit 1 Cold Diagnosis Brake Lights active
Byte 18 Bit 2 Cold Diagnosis Front Fog Lights active
Byte 18 Bit 3 Cold Diagnosis Rear Fog Lights active
Byte 18 Bit 4 Cold Diagnosis High Beam active
Byte 18 Bit 5 Cold Diagnosis Turn Signals active
Byte 18 Bit 6 Cold Diagnosis Back Light active
Byte 18 Bit 7 Cold Diagnosis Side Turn Signals active
Byte 19 Bit 0 Cold Diagnosis Low Beam active
Byte 19 Bit 1 Cold Diagnosis Front Parking Lights active
Byte 19 Bit 2 Cold Diagnosis Rear Parking Lights active
Byte 19 Bit 3 Diagnosis Rear Parking Lights active

ale nie widze nigdzie zeby mozna bylo wylaczyc sprawdzanie samych lam do jazdy dziennej, ktos cos wie na ten temat????

[Mihau]

kaczkalolo, kodował mi kowal 2002 ale miał kodowanie od Enriquez więc trzeba się skontaktować ze źródłem, aby wiedzieć co i jak.
W pozycjach przy zenonach mam Philips Blue Visiony (takie fabryka dała).

[kaczkalolo]

a co myslicie o czyms takim, pobor pradu niby taki sam wiec moze nie byloby zadnych bledow na szafie????

http://allegro.pl/zarowki-biale-24-led-zamiennik-s25-ba15s-12v-21w-i1833923713.html

[kowal 2002]

kaczkalolo, nawet o tym nie myśl. To co pokazałeś to najgorsze gó..o jakie możesz kupić ( oczywiście błąd będzie ). Jeśli masz kupić to jak na razie najlepsze jest to co pokazał Mihau. Ale nawet tutaj niezbędne jest przekodowanie CE, żeby nie wywalała błędów.

[Mihau]

kaczkalolo, napisz do Enriqueza, bo on ma te z motoHID ale jemu nie pasują i chce sprzedać

[rydel]

A co z tym kodowaniem?? Ktoś opisze jak erudyta debilowi co i jak, po kolei??

[kaczkalolo]

cos nie bardzo chca sie ta wiedza podzielic panowie... a szkoda, myslalem ze od tego to forum zeby sie dzielic zdobyta wiedza a nie ukrywac :P

[Enriquez]

a kto Ci nowy sterownik kupi jak uwalisz swój ???

[kaczkalolo]

a nie ma prostej metody na wylaczenie cold diagnosis???

[Enriquez]

mylisz pojęcia cold diagnosis to jest coś takiego, co nie sprawdza sprawdzania żarówek jak są nieużywane. Jeżeli jednak je właczysz to test się i tak odbędzie, ale to będzie "hot" diagnosis.

[kaczkalolo]

czyli te ustawienia sa do niczego:
Byte 02 Bit 2 Cold Lamp Diagnosis active
Byte 18 Bit 0 Cold Diagnosis License Plate Lights active
Byte 18 Bit 1 Cold Diagnosis Brake Lights active
Byte 18 Bit 2 Cold Diagnosis Front Fog Lights active
Byte 18 Bit 3 Cold Diagnosis Rear Fog Lights active
Byte 18 Bit 4 Cold Diagnosis High Beam active
Byte 18 Bit 5 Cold Diagnosis Turn Signals active
Byte 18 Bit 6 Cold Diagnosis Back Light active
Byte 18 Bit 7 Cold Diagnosis Side Turn Signals active
Byte 19 Bit 0 Cold Diagnosis Low Beam active
Byte 19 Bit 1 Cold Diagnosis Front Parking Lights active
Byte 19 Bit 2 Cold Diagnosis Rear Parking Lights active
Byte 19 Bit 3 Diagnosis Rear Parking Lights active

i jak ktorekolwiek z nich wylacze to nic nie da??? przykladowo zmienie back light na led wylacze bajt 18 bit 6ty i dalej bedzie wywalalo bledy?